| 对蓬莱19－3油田溢油事发平台的再次现场核查情况显示,国家海洋局“三停”指令得到有效执行,溢油源封堵取得成效,海底未再发现新的油污渗漏点,海面油花及油膜有所减少。这是记者16日从国家海洋局获悉的。 现已经基本查清蓬莱19－3油田Ｃ平台附近的渗油源及油花、油膜间歇性产生的可能原因,基本确定油花来自Ｃ平台防沉板下部或平台导管架附近海底。 以“标本兼治”为目标继续封堵溢油源。“治标”主要通过建造安装5个集油罩、若干个Ｔ型墙堵住防沉板底部死角的污油泥,同时用沙袋、帆布与水泥灌浆覆盖封堵防沉板下的残余污油；“治本”主要通过Ｂ平台的Ｂ23井泄压返排,并在溢油点附近实施19－3－11水平钻井挤入封堵剂封堵,同时Ｃ平台Ｃ03、Ｃ25和Ｃ53井泄压降低浅层地层压力,通过检测发现没有来自地层下部的压力且返排物均为水和泥沙,说明Ｃ20井封堵有效且浅层地层中没有油基泥浆。 尽管措施取得一定的效果,但是目前,Ｃ平台附近每天仍有少量油花溢出,附近海面还经常发现有零星油膜分布。 国家海洋局有关负责人强调,康菲公司要继续不折不扣地落实溢油处置工作,在确保安全的前提下,在冬季来临之前尽快实现溢油源彻底封堵,并且及时发布工作的开展、采取的措施、以及取得的成效等信息。同时,要求中海油总公司继续督促和协助康菲公司落实各项措施。 |
